atsu-papa
Jump to navigation胴体の強度のはなし
昨日はANAの胴体着陸の映像のオンパレードだったですよ。つい先月胴体着陸して肋骨折っちゃったPAPAとしては痛ましい限りですが、負傷者が出なかったのは何より。ニュース映像で見てもあの機長さんは操縦うまいと思うですよ。ランディングして機首をおろすまでがものすごくスムーズで機首をおろしてからの減速も安定してた。まるで映画です。
機械物だから故障があるのは仕方ないですが、そのために何らかのバックアップあるですよ。今回の話もそうですが、ランディングギアのドア開放を手動に切り替えて動かないって言うのは設計上に問題があったとしか申し上げようがないです。強いて言えば胴体で着陸しても折れないだけの強度があったのは幸いですが、ボンバルディアDHC8-Q400型って欠航率がずば抜けて高い機体だったそうだから、この機体を既に導入してる会社にしてみれば戦々恐々です。
PAPAはというと機械じゃないのに不具合起こしてチャリで電柱に衝突したあと胴体着陸。強度不足で骨折ですからボンバルディアをとやかく言えた物じゃないですが。何せ、旅客機ですから人間乗せて高いところを飛ぶですよ。ＰＣが少々不具合起こしても命に別状はないですが、旅客機となるとそうはいかんです。
ＰＣといえばここのところよくWinMeにお目にかかるです。Win98のを自動化・簡略化したようなＯＳだけど、どうも他のWindowsに比べてインターフェイスが特徴的でネットワーク組む時にもOSが混在してMeがいると良い目にあったことがないですよ。
Meが悪いわけじゃなくってMeの扱い方が悪いのだろうけど、なかなか「MEから鱗が落ちない」ですよ。
機械物だから故障があるのは仕方ないですが、そのために何らかのバックアップあるですよ。今回の話もそうですが、ランディングギアのドア開放を手動に切り替えて動かないって言うのは設計上に問題があったとしか申し上げようがないです。強いて言えば胴体で着陸しても折れないだけの強度があったのは幸いですが、ボンバルディアDHC8-Q400型って欠航率がずば抜けて高い機体だったそうだから、この機体を既に導入してる会社にしてみれば戦々恐々です。
PAPAはというと機械じゃないのに不具合起こしてチャリで電柱に衝突したあと胴体着陸。強度不足で骨折ですからボンバルディアをとやかく言えた物じゃないですが。何せ、旅客機ですから人間乗せて高いところを飛ぶですよ。ＰＣが少々不具合起こしても命に別状はないですが、旅客機となるとそうはいかんです。
ＰＣといえばここのところよくWinMeにお目にかかるです。Win98のを自動化・簡略化したようなＯＳだけど、どうも他のWindowsに比べてインターフェイスが特徴的でネットワーク組む時にもOSが混在してMeがいると良い目にあったことがないですよ。
Meが悪いわけじゃなくってMeの扱い方が悪いのだろうけど、なかなか「MEから鱗が落ちない」ですよ。
atsu-papaの投稿(11:05:00-2007-03-14) -
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